Selbstfahrender ÖV

Selbstfahrende Shuttles sind auf Flughäfengelände ein vertrautes Angebot. Bekannte Weltkonzerne unternehmen inzwischen grössere Anstrengungen diese Form der Personenbeförderung auch ausserhalb von privatem Gelände zu etablieren. Die Anstrengungen setzten nicht bei den Shuttles an, sondern bei den Taxis. Der Durchbruch bei der Selbstfahrenden bei der privaten Personenbeförderung scheint kurz bevor zustehen, während beim ÖV noch einige Widerstände zu überwinden sind.

Was der entscheidende Treiber sein könnte, ist nicht sofort ersichtlich. Sharingmodelle beispielsweise haben es schwer, sich auf dem Markt zu etablieren, ohne Zuschüsse oder Unterstützung bei der Allmend Nutzung durch den Staat. Die Rendite bei der Selbstfahrenden steht etwa den bekannten Playern wie Fahrzeugherstellern gegenüber. Eine genauere Analyse steht gegenwärtig aus. Öffentlicher Verkehr mit einem Selbstfahrenden Wagenpark zu bestücken wird mit Widerstand bei den Personalverbänden rechnen müssen. Es leuchtet zwar ein, die Arbeitnehmer zu schützen, nicht aber wenn in anderen Bereichen, wie beispielsweise bei den Schulen oder der Pflege Hände ringend nach Personal gesucht wird.

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